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              天天新資訊:上海首座公交場站內加氫站啟動 奉賢5輛氫燃料車投入運營

              2022-09-23 20:55:17


              (相關資料圖)

              上海又有氫燃料公交車投入運營。

              9月23日,上海奉賢首批5輛氫燃料公交車正式在奉賢28路中投入運營,氫燃料公交車加氫站也同步啟動,這是上海首座公交場站內的加氫站。

              澎湃新聞記者從當天的運營啟動儀式上獲悉,奉賢公交此次購置的5輛上海申沃10.5米低地板的氫燃料公交車,最大乘員數87人,續航里程300公里。

              “氫燃料公交車在節能環保方面有著優勢,利用氫氣和氧氣在燃料電池中進行電化學反應產生電力?!鄙虾7钯t巴士公共交通有限公司總經理顧福中告訴澎湃新聞記者,與傳統燃油、純電公交車不同,氫燃料轉化過程中無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,可以實現真正的“零排放”。

              在燃料加注上,氫燃料公交車與燃油車加油類似,通過加氫口將燃料輸入到車輛內置的儲氣瓶中即可。和純電動公交車相比,加氫車“能量”加注時間更短,只需十幾分鐘,而純電動車則需要五六個小時。

              此次啟用的加氫站位于金海公路3151號,就在公交場站內,由原有加油站改建而成,為氫燃料公交車提供了安全穩定的氫源保障。該加氫站可滿足30輛氫燃料公交車氫氣加注作業,是一座三級加氫站,站點固定儲氫量可達2000公斤。加氫站還配備了完整的站控系統,包括監控探頭、氫氣泄漏報警器、火焰探測器、防爆聲光報警、緊急切斷裝置等。

              “和社會加氫站相比,我們的保障更加緊密,成本也相對更低?!鳖櫢V姓f。

              此外,此次投入運營的氫燃料公交車還在智能化方面進行了升級,駕駛和乘坐都更加舒適。車輛采用前向駕駛輔助、變道和泊車輔助、360度環視預警等智能化系統,并與運營系統對接。在乘坐體驗上,車輛運行噪音更小,還融入了整車升降設計等多項優化,提升乘客乘車舒適度。

              顧福中提到,計劃在今年年底前,奉賢還將有4輛氫燃料公交車投入運營,到時整條奉賢28路的車輛都將置換為氫燃料公交車。

              (文章來源:澎湃新聞)

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